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获救山东栖霞五彩龙金矿四五中段11名 [复制链接]

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1月24日,山东五彩龙投资有限公司所属的栖霞市西城镇笏山金矿因爆炸事故风井被堵塞部分被成功疏通,救援人员进入中段搜救,中午11-15时,被困井下14天的11名被困矿工通过风井陆续升井,成功获救,大部分人可以在搀扶下走向救护车,显示了较好的身体状态。至此,被困22人中,11人获救,1名在五中段的工人此前因伤失去生命体征,其余10名尚无消息。

1月10日14时,笏山金矿井下“一中段”(离井口米)发生爆炸事故。事故发生时,“一中段”无作业人员,“六中段”(离井口米)作业人员13人、“五中段”(离井口米)作业人员9人。爆炸导致井筒梯子间损坏、罐笼无法正常运行、通讯系统损坏,井下22人被困。

五彩龙投资成立于年8月16日,概算总投资3.亿元,其中,上海久庄占50.15%股份,山东招金集团股份有限公司占34.85%股份,山东核工业二七三地质大队占15%股份。

救援安排

事故发生后,企业迅速组织力量施救,但由于对救援困难估计不足,直到1月11日20时5分才向栖霞市应急管理局报告有关情况,存在着迟报问题。

1月12日上午,正在北京参加省部级主要领导干部学习贯彻*的十九届五中全会精神专题研讨班的山东省委书记刘家义,省委副书记、省长李干杰请假返回山东,赶往事故现场指挥抢险救援工作。

根据新闻报道,现场成立由应急管理部矿山救援中心、北京矿冶集团、中煤第五建设有限公司、山东*金集团、山东能源、胜利油田等单位30多人组成的专家团队,现场研判指导救援方案。

在救援力量方面:先后调集龙口矿业集团有限公司矿山救护大队、淄博矿业集团有限责任公司矿山救护大队、兖州煤业股份有限公司*事化矿山救护大队、招远市金都矿山救护队、山东*金莱州矿山救护队、牟平区非煤矿山救护队、山东省煤田地质局第一勘探队、山东省煤田地质局第二勘探队、国家矿山应急救援队大地特勘队、山东省地矿局第六地质大队、山东招金地质勘查有限公司、河北逆行者应急救援技术服务有限公司等专业救援队和烟台市消防支队等进驻现场开展救援工作。

在应急管理部、交通运输部大力支持下,从陕西榆林、安徽淮南等地,调集国际最先进钻机,开通绿色通道,紧急调赴现场开展打孔作业。

1月15日,栖霞市委书记、市长因在金矿事故迟报中负有重要领导责任被免职。

救援过程

笏山金矿属于在建中矿山,主井和风井在井下尚未贯通。救援重点在与清理因爆炸而堵塞的风井井筒障碍物,并向下打救生孔。

1月16日,清理回风井井筒障碍物,到达距地面米处。1月17日,3号救生孔已经打通。救援孔打通后,收到井下传来的敲击钻杆的声音,初步确认有生命迹象。22时12分左右,当日钻通的3号钻孔开始投放给养,由铅坠带着牵引绳,缓缓下放,有手电筒、营养液、药品、纸笔等。大约22时46分左右,给养投放到底,有人明显拽了钢丝绳!在等待了35分钟左右,缓缓拽出了钢丝绳,发现,补给已经全部被取走,而且传回来一张纸条。纸条信息显示,五中段有11人,六中段1人,另有10人下落不明。

1月18日,1号钻孔贯通。当日下午,救援队还于3号钻孔内架设了电话,实现首次与地下被困矿工通话。被困矿工此前靠喝泥水维生,救生孔打通后,救援队向矿工提供了营养剂。全营养制剂,平均每人毫升,约千卡热量补给,可以坚持20小时。还投放了膏药、消*纱布、维生素等药品。

1月19日,井下传来消息,被困五中段的11名矿工中因在爆炸中头部受到冲击,伤势危重,处于昏迷状态,其余8人身体状况良好,2人有轻度不适。

1月20日,3号钻孔贯通后,有一定水量导入到井下,对被困人员生存环境形成一定威胁。经过专家组研判,决定启用4号钻孔作为备用的生命维持通道,接替3号钻孔作为生命维持通道。同时10号钻孔正式开钻,10号钻孔口径为mm,将作为生命救援通道。

20日晚,经与五中段被困人员电话沟通,此前1名伤势危重矿工已无生命迹象。22时30分,4号钻孔成功透巷5中段,替代3号钻孔作为生命维护监测通道。21日,5中段10名矿工已从3号钻孔位置转移至4号钻孔位置。救援人员也不断通过救生钻孔向井下输送给养、衣物,并通过电话保持联系。

升井获救24日上午,回风井清障有重大进展,大块的障碍物直接掉落,回风井五中段以上部分被全部打通,因此得以迅速推进到四中段。

救援人员在四中段发现一名被困矿工,不同于五中段的矿工,这名矿工为独自一人,没有得到给养,身体极度虚弱。这名矿工被首先升井,这也是此次事故中第一个升井获救的矿工,医院救治。

之后救援继续推进到五中段,13时32分许,五中段的3名被困矿工升井。其中两名被救援人员搀扶着走向救护车,一人直接被担架抬上救护车。14时08分左右,3名矿工成功升井,目测状态良好,被救援人员搀扶送至救护车。

14时45分左右,2名矿工成功升井,目测状态良好,被救援人员搀扶送至救护车。

15时20分左右,五中段最后2名生还的矿工成功升井,目测状态良好,被救援人员搀扶送至救护车;三名救援人员随吊桶返回井下,继续搜救其他失联矿工。

看到此,考拉已是热泪盈眶,不知道他们在井下的这些天是如何过来的,希望他们尽早康复,并和家人团聚。

智利的世纪营救

世界上救援时间最长的矿难是智利圣何塞铜矿塌方。年8月5日中午,智利圣何塞铜矿塌方,一块巨石堵住了隧道,33名矿工被困米地下,与地表失去联系。

塌方事故发生后,智利总统紧急中止对哥伦比亚的访问,赶赴科比亚波市。塌方事故发生11天后,救援部门宣布已挖掘至地下米深度,发现了米宽、重达70万吨的岩块,挖掘工作无法继续。

与此同时,从地表向井下的钻孔也在推进中,然而在两周里尝试了7次钻井,都没有找到失踪的矿工。直到矿难发生17天之后,钻孔才成功打通到被困人员停留的中段,与井下取得联系,并收到确认33人生存的纸条。

智利完善的井下救生舱系统是矿工长时间生存的关键。发生塌方事故后,33人迅速撤离到救生舱内,50平方米的面积,储存着10罐金枪鱼罐头,可以维系35个人两天的正常生活。井下作业时间最长的54岁老矿工乌尔苏亚担任领导角色,开始对所有受困矿工进行严格的食物配给。每48小时,每个矿工能分到“矿泉水瓶盖那么大”的一份鱼肉。为了让大家保持冷静,他还规定,在33个人都拿到食物之前,“不许任何人动嘴先吃”。他还指挥大家用井下一辆汽车的蓄电池为头灯充电,用可钻破岩层的机械寻找水源。

在钻孔打通后,救援人员开始向井下输给养,维系了被困矿工的生存。然而由于地质条件复杂,尚无法将人员救出。由于救援时间耗时较长,地面救援队伍还曾向地下输送扑克牌、电子游戏和书籍等精神食粮。其中甚至还有一件智利男足国家队集体签名的球衣。地下矿工得以通过运动和打牌等多种方式来调节心情。

事故发生后,一支由NASA(美国宇航局)派出的救援队也出发前往智利协助救援,救援人员用一种特殊的钻机,穿透坚硬岩层,开凿出一个井口直径约66厘米(相当于自行车轮胎大小)的救援巷道,直通矿工被困的空间,33名矿工均通过该救援巷道被救出。

当地时间年10月9日,救援工作取得突破性进展,救援人员顺利完成米救援隧道的挖掘,钻头已经抵达矿工们避难地所在,这意味着救出被困人员的行动即将开始。13日,33矿工搭乘特制救生舱陆续成功回到地面,而随着被困人员的领导人乌尔苏亚最后成功升井,33人全部获救!

井下救生仓

随着智利矿井事故营救成功,井下救生仓也被推广到全世界。在澳洲,救生舱是地下矿山建设阶段的标配。救生舱立储存有食物、饮用水、氧气罐和急救包,配备有厕所等设施,为发生井下事故后给矿工提供救生环境。不仅如此,矿工进入井下还要背着自救仪器,为突然发生事故时提供一定时间的氧气。

救生舱也被引入我国,作为煤炭和非煤矿山的标配。不过金属矿山与煤矿相比,规模较小,在开拓初期,移动设备进入井下困难,也难以配备合规格的救生舱。从这次新闻报道的情况看,发生事故的金矿井下是没有类似救生设施的。

搜救还在进行中,希望继续听到人员获救的好消息。

考拉矿业观察

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