欧美复苏概念寻宝港股航运股未发力趁低吸 [复制链接]

欧美复苏概念寻宝港股 航运股未发力趁低吸

号，欧股随时成为下半年全球投资的「黑马」，由于美股、日股已经炒高，有资金正流入欧洲股市。

　　新鸿基金融高级分析师李惠娴表示，市场近期焦点主要在炒作业绩股，但其实部分欧洲复苏概念股已率先起步。在为数不多的本港欧洲复苏概念股中，最为人熟悉的当数和*及思捷(0330)，思捷近一个月便升了15.1%，但她认为该股已被炒过头，对现股价有保留，相信要待公司有迹象转型成功，股价才可进一步上升。

　　和*受惠欧零售业务

　　和*上半年业绩强劲，令不少分析员跌破眼镜，和*业绩好主要受惠于旗下欧洲零售业务表现理想，欧洲的3G投资也见成绩，但由于累积升幅过大，建议股价回调至20天线即87.6元才吸纳，目标价为95元。

　　事实上，长建(1038)的欧洲收益占总收益的比例，比和*还要高，不过资产主要在英国，该股在英国有天然气、水厂、电等公用资产，但股价升幅不及和*，主要与英国的复苏进度不如欧洲大陆有关，惟该股短线仍有上升空间。

　　汇控可重返红底股

　　汇控同样属欧洲复苏概念股，虽然近期公布业绩差强人意，累不少股民输钱，但李惠娴指出，该行的欧洲业务占比仍重，而当地最坏的时期已过，下半年汇控盈利可望好转，相信跌至82元已有强劲买盘捞底，预期下半年可重新回升上90元水平，并再次挑战成为红底股。

　　敦沛证券副总裁李伟杰则认为，航运股同样能受惠欧美经济好转，成为目前仍为被市场低估的复苏概念股，他举例指中海集运(2866)首季的亏蚀已大幅收窄，该公司有三成多的业务来自太平洋地区，美国经济在第二季已有好转，相信有利中海集运的次季收入，目前该股股价未发力，认为可趁低吸纳。