俄联邦安全局今天发布公告称，经过缜密调查，造成4人死亡。克里米亚公路、铁路大桥受损的“克里米亚大桥爆炸案”已正式告破。恐怖袭击的组织者是乌克兰军事情报局局长基里尔·布达诺夫。共有12人直接、间接参与了对大桥的恐怖袭击，其中8人被俄联邦安全局逮捕。
调查显示，爆炸物藏在22个托盘上，托盘被一卷卷的建筑用聚乙烯薄膜缠住伪装，总重量为公斤。根据年8月2日基辅市“ТранслогистикUA”和保加利亚鲁塞市“BaltexCapitalS.A.”签署的合同，爆炸物于8月初从乌克兰敖德萨港运往保加利亚的鲁塞市。
负责从保加利亚鲁塞市将爆炸物运到格鲁吉亚波季港，而后运到亚美尼亚的，是乌克兰公民米哈伊尔·弗拉基米罗维奇·秋尔卡洛（生于年）、丹尼斯·奥列戈维奇·科瓦奇（生于年）、罗曼·伊万诺维奇·索洛姆科（生于年），以及格鲁吉亚公民桑德罗·伊诺沙里泽、亚美尼亚公民阿图尔·特查扬（生于年）。
年9月29日至10月3日期间，在埃里温的Transalliance码头，乌克兰运来的爆炸物根据欧亚经济共同体的规则进行清关并更改了文件，之后的托运方已经是亚美尼亚公司“GUARJGroup”，收货人是俄罗斯公司“Leader”。
俄罗斯联邦安全局指出，10月4日，这批“货物”被装到一辆在格鲁吉亚注册的DAF卡车上，“货物”在上拉尔斯检查站越过俄格边境，10月6日，乌克兰的爆炸物抵达俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区阿尔马维尔的一个批发基地，承运人交货并卸货。
10月7日，在年出生的乌克兰公民弗拉基米尔·瓦西里耶维奇·兹洛巴和其他五名已确认身份的俄罗斯公民的协助下，“货物”的文件再次更改，发货人被标注为乌里扬诺夫斯克的TEK-34公司，而收货人则是克里米亚共和国一家不存在的公司。
同一天，这些“货物”被装到年出生的俄罗斯公民马希尔·尤苏波夫的卡车上，"他在网上接单后赶往辛菲罗波尔，年10月8日6时3分，尤苏波夫驾车驶过克里米亚大桥时发生了爆炸。
对整个路线上的“货物”流动进行监控以及与运输者进行联系的是乌克兰国家安全局的一名官员，他自我介绍为“伊万·伊万诺维奇”，他使用从互联网上获得的虚拟匿名号码进行协调，登记在年出生的乌克兰公民克雷门楚格·安德烈琴科的名下。
俄罗斯联邦安全局还公布了与克里米亚大桥恐怖袭击有关的空壳公司的照片和放置炸药的卡车的X射线照片。X光片显示，伪装的爆炸物并没有显示出来。（年10月12日，刘鹏）